Гидросайлентблоки: зачем в резину заливают жидкость и почему их выход из строя путают с неисправностью рулевой рейки
В конструкции современной подвески автомобиля всё чаще используются гидросайлентблоки. Внешне они мало отличаются от обычных резинометаллических шарниров, однако внутри имеют принципиально иную структуру. Именно из-за этой особенности их неисправности нередко путают с проблемами рулевой рейки, что приводит к ошибочной диагностике и лишним расходам. Разберёмся, что такое гидросайлентблоки, зачем в них используется жидкость и как понять, […]